Operar en puerto significa disponibilidad bajo presión: ventanas de atraque, turnos que no esperan, y una flota que no puede permitirse el tiempo muerto de una avería mal gestionada. Optiman Flota te da control operativo real de cada unidad, desde la ficha técnica hasta el KPI de fiabilidad.
Esto es lo que vemos en operadores de servicio portuario antes de centralizar el mantenimiento de su flota.
Un camión inmovilizado por una ITV caducada o una avería no detectada a tiempo puede significar perder una ventana de servicio que no vuelve hasta el día siguiente.
Sin un sistema centralizado, la información de mantenimiento se pierde entre turnos — lo que un mecánico registra por la mañana, el de la tarde no lo ve.
El puerto no para, y la flota tiene que responder a esa exigencia con visibilidad en tiempo real de qué unidad está operativa, en mantenimiento o en avería.
Te enseñamos Optiman Flota con datos reales de tu sector, sin compromiso. En 30 minutos sabrás si encaja con tu flota.